PREVIO GP BAHREIN

Y para la parrilla de salida para el GP de Bahrein, Kubica primero, Massa segundo y Hamilton tercero. Kubica y BMW sorprenden, otra vez, con la pole, esa a la que se le escapó en la última curva de Australia. Ferrari se consuela con sus segundo y cuarto puestos conseguidos por sus pilotos. Por la parte española, Alonso saldrá 10º después de pasar a la Q3, una cosa sorprendente. Fernando felicitó a Kubica al final de la clasificación, que ha sido lo mas cercano que ha estado de los primeros puestos de esta temporada. "Nos pilló por sorpresa entrar en la Q3", dijo Alonso, "logramos estar en ella, pero una vez dentro no sabiamos ni que hacer ni que neumaticos montar ni nada. Al final decidimos reservar todo para mañana en la salida, nos dedicamos a hacer vueltas y terminamos décimos, que era lo esperado".
Hamilton confía tambien en la estrategia de su equipo a ganar la carrera, "creo que hoy teníamos potencial para pelear con ellos por la primera fila, solo ha faltado la vuelta perfecta", sentenció Hamilton.
-------------
Ahora os ofrezco leer el reportaje de Victor Seara para el diario "Publico". Victor es el reportero que se encuentra en el pit lane en las retransmisiones de Telecinco.

10 PREGUNTAS CLAVE PARA ENTENDER EL GP DE BAHREIN

1. ¿Hay ventaja por parte de Ferrari y de Toyota al haber hecho aqui sus entrenamientos invernales?
Deberia de haber. Como mostraron el viernes, Ferrari dominara todo el fin de semana. Eso si, los datos so basan en pruebas hechas a menor temperatura.

2. ¿Afectara la presion a Massa?
Como paso en Australia, tendra efecto directo sobre lo que haga aqui. Sabe que puede fallar y lo demostro marcando la mejor crono el viernes, pero en un circuito tan resbaladizo como éste, demostrado este sábado por Sato, lo tendrá difícil.

3. ¿Acabará Kovalainen por delante de Hamilton?
Si los dos pilotos hacen lo mismo, Kovalainen intentara hacerlo, pero solo lo podra hacer en la salida y sacandole una gran ventaja. Si van parejos, Hamilton ganara.

4. ¿Ha sido un aviso el accidente de Hamilton?
Sin el control de traccion ni el de frenada, las cosas son mas difíciles. El accidendte del viernes son cosas tipicas que veremos a lo largo del año. La arena sera el protagonista, ya que incluso estara fuera de la trazada.

5. ¿Como afecta realmente la arena a coches y pilotos?
Solo se notara al principio de la carrera, pero luego se limpia con el paso de los monoplazas. Ademas, los monoplazas llevan filtros especiales para proteger el motor.

6. ¿Que trascendencia ha tenido el escandalo sexual de Max Mosley?
Muchisima. Se esta jugando ahora el futuro de su estancia en la F1.

7. Si Mosley dimite, ¿quien puede ser el sustituto?
Podria ser alguien del entorno aleman, no muy mayor y sin muchas conexiones en el paddock.

8. ¿Que ambiente se respira en las gradas?
No acude mucho publico y, junto con Malasia, en estos GP's son los mas pobres en este sentido.

9. ¿Hay esperanzas de que Alonso quede en mejor posicion que séptimo?
Será difícil. Éste sera el circuito mas duro para Renault. Éste es el segundo circuito donde hay mas frenadas bruscas, algo débil en la escuderia francesa.

10. ¿Que es lo mas decisivo en Bahrein?
La traccion, por las largas rectas y las fuertes frenadas. Puede ser la peor carrera de Renault.

Por Adrián Mora